PAO润滑油是由聚α烯烃（PAO）合成基础油加工而成的一种润滑油品，在润滑、抗磨、密封、冷却、清洁方面表现都异常卓越，主要用于汽车、船舶、航空航天、国防军工、工业机械、风力发电等行业。PAO润滑油按照粘度的不同，可划分为低粘度PAO润滑油、中粘度PAO润滑油、高粘度PAO润滑油三类。随着下游应用领域产业结构的优化，其对PAO润滑油的需求朝着高性能方向发展，促进推动高档PAO润滑油需求的增长。
我国聚α烯烃（PAO）制备工艺主要分两类，一类是以石蜡裂解的α烯烃制得；另一类是煤为原料通过F-T合成间接液化工艺，即潞安集团的茂金属催化工艺，因此聚α烯烃市场价格与国际原油、煤炭等大宗商品价格联系密切，会随着其价格波动而波动。2017-2020年，国内聚α烯烃（PAO）市场价格整体稳定。
根据新思界产业研究中心发布的
《2021-2025年中国PAO润滑油行业全面市场调研及投资分析报告》显示，中国PAO润滑油行业进口量较少，每年仅有数千吨的进口量，主要进口的是性能较好的高端产品，进口区域主要为韩国、日本、德国、英国、美国等国家和地区。出口地区来看，中国是全球PAO润滑油市场中最主要的消费国之一，每年出口数量较少，大部分用于国内消化。其中，东南亚为中国PAO润滑油主要出口地。2017-2020年，受中国聚α烯烃（PAO）等原材料价格波动增长以及环保检查升级促进企业加大治污成本投入影响，中国PAO润滑油行业产品出口价格波动变化。
人民币汇率变化会对我国PAO润滑油产品进出口会造成一定的影响，引起PAO润滑油产品进出口价格的相对变化。人民币升值会导致进口PAO润滑油产品价格相对下降，出口PAO润滑油产品价格相对上升，这会对产品出口造成一定的不利影响，而有利于进口量的增加。当人民币贬值时，则相反。
新思界
产业研究人士认为，PAO润滑油生产成本主要由原料成本、人工成本、环保成本和其他成本等组成，其中原材料成本占比较高。预计未来，聚α烯烃（PAO）价格将有所下降，推动PAO润滑油生产成本下降。我国PAO润滑油生产成本将波动下降，推动PAO润滑油整体价格波动下降。
