楔形膜挡风玻璃又称楔形膜风挡玻璃,是专为抬头显示器(HUD)配备的一种特殊汽车挡风玻璃,用于消除前挡风玻璃形成的重影问题。
汽车挡风玻璃属于夹胶玻璃,由两层玻璃及中间的PVB膜构成,HUD光线投影到上面,容易形成两次光学反射,两个反射光进入人眼中便会引起重影问题。楔形膜挡风玻璃夹层内部的PVB膜呈楔形,即上厚下薄,可改变第二次反射光的传播方向,使之与第一次反射光入眼角度相同,进而改善重影问题。
根据新思界产业研究中心发布的《
2024-2028年楔形膜挡风玻璃行业市场供需现状及行业经营指标深度调查分析报告》显示,楔形膜挡风玻璃技术成熟、已实现量产,是目前HUD车型解决重影问题的重要解决方案。挡风玻璃消除重影的解决方案多,楔形膜挡风玻璃虽是目前业界主流解决方案,但仍不是最完美解决方案,还存在PVB楔形膜成本高、开发周期长、仅单一方向解决重影等问题。
近年来,随着汽车高智能化、网联化发展,HUD市场渗透率逐渐提升,带动楔形膜挡风玻璃市场需求快速释放。2024年1-4月,我国HUD累计装机量超过83万套以上,其中W-HUD(风挡式抬头显示)为市场主流产品,AR-HUD(增强现实抬头显示)增长速度较快,占比持续提升。
PVB楔形膜是楔形膜挡风玻璃的核心,由于形状特殊、开发难度大,其制造成本较高,目前主要搭载高端车型上,因此普及度一般。目前PVB楔形膜供应商主要为国外企业,包括伊士曼、积水化学、trosifol(可乐丽旗下)等。为降低外购PVB楔形膜成本,我国企业也在积极开发PVB楔形膜,如建滔(佛冈)特种树脂、中南朗杰膜科技等。
随着技术突破,楔形膜挡风玻璃供应商数量也在增长,除福耀玻璃、日本板硝子株式会社(NSG)、AGC艾杰旭等先发企业外,还涌现出上海耀皮玻璃、江苏铁锚科技、信义玻璃等一批优秀的国产挡风玻璃供应商。随着布局企业增加,楔形膜挡风玻璃降本趋势将越发明显,成本降低将进一步推动HUD普及。
新思界
行业分析人士表示,重影是目前各类汽车HUD系统设计过程中普遍存在的问题,配置专用楔形膜挡风玻璃是解决HUD重影的重要方案,随着HUD市场渗透率提升,楔形膜挡风玻璃市场需求将持续释放。但楔形膜挡风玻璃关键技术掌握着外企手中,成本高,业界正在积极开发探索新解决方案,如去楔形膜方案,这或将对楔形膜挡风玻璃市场发展造成影响。
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