汽车电子标识，是以无源射频识别技术（RFID）为基础，将汽车的车牌、年检、保险等信息存储在射频标签中，实现汽车自动、动态、非接触识别与监控的电子产品。汽车电子标识也称为电子车牌、汽车电子身份证，其突破原有交通信息采集技术瓶颈，可对全国汽车真实身份进行识别，是智慧交通系统的重要组成部分。
汽车电子标识拥有唯一性、高识别准确率、无需维护、长寿命等优点，具有交通违章识别、违停识别、套牌车辆识别、不合规车辆识别、行驶轨迹跟踪、动态交通信息发布、交通拥堵预警、车辆防盗抢等功能。
根据新思界产业研究中心发布的
《2021-2025年汽车电子标识行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，汽车电子标识产业链覆盖范围较广，上游主要涉及芯片、集成电路、半导体、电子标签等设计、制造与封装厂商，下游主要涉及汽车后市场、智能交通等行业。汽车电子标识行业发展，不仅可以解决汽车交通信息采集的难题，为智慧交通奠定发展基础，还可以带动产业链上下游各行业发展。
为推动汽车电子标识应用拓展，2014年11月，公安部交通管理科学研究所起草的《汽车电子标识通用技术条件》等6项标准发布并征求意见，之后，江苏、宁夏、山东、深圳、北京、河北等省市开始在地方试点推行汽车电子标识。2021年4月，公安部发布《道路交通安全法（修订建议稿）》，要求准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准，并按规定安装电子标识。在此背景下，我国汽车电子标识行业规模不断扩大。
2016年以来，我国汽车电子标识行业产值呈现飞速增长态势，至2020年间，年均复合增长率达到137%，2020年产值规模达到62亿元。根据公安部数据显示，2020年，我国汽车保有量达到2.81亿辆，继续保持增长态势。2020年，我国汽车产销量降幅收窄，2021年有望恢复增长，预计2021年我国汽车保有量将继续快速上升，给汽车电子标识行业带来巨大发展空间。
我国汽车电子标识相关企业主要有高新兴、易华录、远望谷、顺络电子、亚联发展、厦门信达、腾龙股份、苏州科达、万集科技、立昂技术、保隆科技、同方股份、千方科技、经纬辉开、金溢科技等。
新思界
行业分析人士表示，汽车电子标识具有动态、非接触识别与监控汽车的功能，也可以为汽车车主提供交通信息发布、车辆防盗等服务，是智慧交通系统的重要组成部分。在国家政策的推动下，我国汽车电子标识行业规模迅速扩张，市场渗透率正在不断提高，汽车电子标识产业链涉及范围较广，上下游相关企业迎来发展利好。
