在互联网、大数据、人工智能等信息技术快速进步的情况下，全球汽车正在向着智能驾驶、自动驾驶、车联网方向发展，汽车产业对汽车芯片的需求不断增长。在发展初期，汽车芯片主要应用在高端汽车领域，市场增长相对较慢。随着技术不断成熟、成本不断下降，汽车芯片应用领域逐渐向中端汽车拓展，全球汽车芯片市场增长速度加快。
2019年，全球汽车销量超过9100万辆，其中搭载汽车芯片的汽车比例不断上升，拉动全球汽车芯片市场持续快速增长。2019年，全球汽车芯片市场规模达到460亿美元以上，增速达到11%。2019年，中国汽车销量达到2577万辆，在全球总市场中的份额占比达到28%以上。中国汽车销量位居全球第一，且中国新一代信息技术发展速度处于全球领先水平，中国汽车产业智能化发展趋势更为明显，在此背景下，中国汽车芯片市场发展潜力更大。
汽车芯片行业进入的资金、研发、技术、人才等壁垒高，在全球范围中，汽车芯片市场主要被恩智浦、英飞凌、德州仪器、瑞萨半导体、意法半导体等国际半导体巨头所垄断。随着汽车产业智能化发展速度加快，汽车芯片需求快速上升，看好市场前景，英特尔、英伟达、高通等消费电子芯片巨头纷纷进入布局，特斯拉等汽车制造厂商也开始发布自有芯片产品，全球汽车芯片市场竞争日益激烈。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2025年中国汽车芯片风险投资行业分析报告》显示，我国汽车产业发展迅速，车联网、智能驾驶、无人驾驶技术受到国家政策的大力支持，汽车产业对汽车芯片的需求正在迅速扩大。在政策与市场的推动下，我国汽车芯片行业规模不断扩大，涌现出一批优秀企业，主要有地平线、芯驰科技、黑芝麻等，此外，华为、百度、四维图新等其他行业中的龙头企业也纷纷进入布局。
但与欧美等发达国家相比，我国芯片行业起步晚，技术经验积累薄弱，一直以来，汽车芯片需求依靠进口，尚未出现能与国际巨头相抗衡的企业。我国政策正在大力推动新能源汽车产业发展，虽然现阶段我国新能源汽车市场普及率低，但长期来看，新能源汽车成为主流产品是必然趋势。与燃油汽车相比，单辆新能源汽车对汽车芯片的需求量更大，但同时对汽车芯片的性能、能耗、体积等要求更高，总的来看，我国汽车芯片行业发展依然面临挑战。
新思界
行业分析人士表示，汽车芯片是汽车电气化发展所需的核心零部件，早期，汽车电气化程度较低，市场对汽车芯片的功能集成度要求较低。随着人工智能、车联网时代到来，全球市场对汽车芯片的功能、性能要求不断提升。在传统汽车芯片领域，全球市场主要被国外巨头所垄断，国内企业竞争力弱，但在智能化汽车芯片领域，我国企业与国际巨头处于同一起跑线，国内企业需加大研发创新投入，争取弯道超车。
