溶剂是锂电池电解液的重要组成部分，其性能与电解液的性能密切相关，直接影响着锂电池的综合性能。目前常用的锂电池溶剂有碳酸乙烯酯（EC）、碳酸二乙酯（DEC）、碳酸二甲酯（DMC）、碳酸甲乙酯（EMC）、碳酸丙烯酯（PC）、乙二醇二甲醚（DME）等。
锂电池溶剂产业链下游为锂电池电解液行业，锂电池电解液行业根据应用领域的不同又可细分为又可细分为储能锂电池电解液、3C数码以及电动工具锂电池电解液、动力锂电池电解液，锂电池溶剂的终端应用领域为新能源汽车、3C数码、太阳能电站等。其中动力锂电池电解液领域是锂电池溶剂最大的需求领域，需求占比为57%，储能锂电池电解液需求占比较低为6%。由此可见，动力锂电池电解液及动力锂电池行业是影响锂电池溶剂产业发展的关键因素。而动力锂电池主要应用在新能源汽车行业。
近年来，国家为应对能源危机与改善生态环境，在政策税收方面对新能源汽车行业给予了很大的减免或优惠政策，使新能源汽车行业获得了高速的发展，2018年，中国新能源汽车累计产销127.05万辆和125.62万辆，同比增长59.92%和61.74%。在新能源汽车行业的带动下，我国锂电池溶剂行业不断发展，并显示出了广阔的市场前景，吸引了一大批企业的进入，行业产能快速增长。我国锂电池溶剂领域的重点企业有山东石大胜华化工集团股份有限公司、东营市海科新源化工有限责任公司、抚顺东科精细化工有限公司、荣成青木高新材料股份有限公司等。
根据新思界发布的
《2019-2023年中国锂电池溶剂行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》，2016年，中国锂电池溶剂行业的产能为10.0万吨；2018年，中国锂电池溶剂行业产能为22.53万吨。但是2018年中国锂电池溶剂领域的需求量仅为9.33万吨。也就是说中国锂电池溶剂行业的供给能力已经远远大于市场需求容量，行业面临着产能过剩的现象。并且，目前中国仍有较多的新建项目陆续投产，未来，中国锂电池溶剂行业产能过剩现象将进一步加重。
新思界
产业分析师认为，未来，智能穿戴类、电动工具、新兴移动消费终端、新能源汽车等行业的不断发展将为锂电池溶剂行业需求增长提供持续动力，同时也会吸引新的企业进入，在目前产能已经过剩的情况下，行业竞争将会愈演愈烈。
