今日，一家深圳无人机公司——深圳智航无人机有限公司（以下简称深圳智航）正式对外宣布获得首轮融资，由顺丰集团和北极光创投领投。
深圳智航成立于2014年，其创始人金良在此行业深耕十多年。2015年初，深圳智航推出“凌云”八旋翼工业级无人机，产品具有长航时，高荷载，防雨抗风强等性能，十分适合执行高难度的空中作业。近期深圳智航将推出一款新品，“幻影”四旋翼小空域应用级无人机，其具有长航时（35分钟空中悬停），超声波避障，智能化操控，独特的遥控变焦等功能。
深圳智航方面拒绝透露具体融资金额，不过投资机构名单中出现顺丰集团并且是领投则更加引人注意。其实早在2年前，顺丰就开始测试用无人机送快递，而用来测试的无人机来自极飞。
今年年初，在圆通、淘宝、1号店等企业逐渐将目光投向无人机快递时，先行者顺丰已经在珠三角地区发力，以每天500架次的飞行密度，力推在山区、偏远乡村等农村市场的无人机速递业务。
在顺丰此前推动的无人机快递模式中，采用的是一套系统化的飞行调度系统，由全天候飞行器、远程调度系统、地面收发站点和第三方等组成。当无人机收发站点接到飞行任务后，快递员将装有快件的无人机放入指定位置，通过把枪扫描确认航班信息，无人机校对信息无误后自动起飞。同时，无人机停在指定位置后，另一名收件员用把枪扫描确认航班到达，无人机会自动返回。
此次顺丰投资深圳智航，看来也是另有布局。据公司内部人员透露，深圳智航将与顺丰进行全方位的战略合作，深圳智航将与顺丰一起，打造出长航程智能化的无人机物流体系，使时下无人机物流的概念进入实质发展阶段。
近年来，为了降低物流成本，国内外几大电商巨头则纷纷盯上了无人机快递，如亚马逊推出Prime Air无人机物流计划，已经进入了第九代产品研发阶段；Google收购了无人机公司Titan Aerospace，正在开展名为“Project Wing”的项目。
不过，无人机送快递面临的问题还有很多未解决，目前几家的无人机项目都还在试验阶段，并未真正投入运行。新思界
产业研究中心分析师认为，在科技飞速发展的今天，无人机的运用将改变未来物流行业的竞争格局。
