汽车检测是针对汽车技术状况或工作能力进行的检查。随着使用时间延长，汽车零件磨损程度会逐渐加深，可能会造成汽车性能下降，因此，汽车检测已经成为汽车使用过程中必备的环节。汽车检测最初由汽车维修衍生而来，随着现代技术不断进步，汽车检测技术也得到较大提升。目前，汽车检测行业可以依靠先进的设备，对汽车进行不解体检测，具有检测效率高、安全可靠等优势。
目前，我国汽车检测大致可分为新车下线检测、用车检测等。其中，用车检测又可细分为非强制性检测、强制性检测等。强制性检测是通过法律发规规定的必须定期参加的检测，非强制性检测则是为了机动车正常业务活动而主动进行的检测，例如维修检测、二手车检测等。
近几年，我国汽车行业快速发展，汽车引发的交通事故频发。为了避免交通事故的发生，国家出台了一系列相关政策来鼓励汽车检测行业的发展。目前，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中对不同类型机动车的检测频次要求作出明确规定，并且只有检测合格的车辆才能取得检验合格标志，未合格的车辆不能上路行驶。同时为了进一步规范和优化汽车检测技术，政府部门也出台了相关政策来推动汽车检测行业高质量发展。
汽车检测作为汽车的附属产业，与汽车市场的景气度息息相关。近几年，我国居民生活水平逐渐提升，汽车保有量逐渐增多。根据公安部发布的数据显示，2022年，我国机动车保有量达到4.17亿辆，其中汽车保有量为3.19亿辆。随着生产技术逐渐进步，我国新能源汽车、智能网联汽车等产品不断涌现，为汽车检测行业提供了新的发展机遇。
根据新思界产业研究中心发布的
《2023-2027年中国汽车检测市场可行性研究报告》显示，近几年，我国汽车检测市场需求逐渐增长，市场规模逐步扩大。2022年，我国汽车检测试产规模为647.8亿元，同比增长了12.59%。
新思界
行业分析人士表示，随着我国汽车检测行业商业化进程加快，机动车检测机构数量逐步增多。根据国家市场管理局发布的数据显示，2022年，我国机动车检测机构数量约为14880家。近几年，我国汽车检测行业标准逐步成型，对企业的流程、设备、资质进行严格的规范，推动该行业逐渐向标准化、专业化方向发展。
