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全球新能源汽车高压线束市场集中度高

2019-03-27 19:14      责任编辑:陈晨    来源:www.newsijie.com    点击:
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全球新能源汽车高压线束市场集中度高
 
        汽车中的线束是电气系统的重要部件,主要在汽车电气系统中扮演能量输送和信号传递的作用。在新能源汽车,特别是纯电动汽车中,除了12V电路系统以外,还有一个电压超过300V、主要用于动力驱动系统的高压电气系统,该系统需要采用高压线束来连接各个电路中的单元。
 
        高压线束是高压电气系统的关键零组件,起到连接各个高压电器件、传递高压电源的作用,并为电动汽车的可靠运行和安全提供了保证。不管是混合动力汽车、纯电动汽车,还是燃料电池汽车,都离不开高压电器系统。新能源汽车的低压线束与燃油车线束区别不大,主要差别在于高压线束,高压线束比低压线束少了许多零部件,复杂性相对低,主要包括高压线缆和高压连接器,以及附属固定与保护的部件。
 
        新能源汽车高压线束是影响新能源整车电气性能的关键性零配件,行业具有较高的技术壁垒,下游汽车制造商对于新能源汽车高压线束的要求十分严格,不同的新能源汽车需要应用的高压线束也不同。因此目前,世界上各大新能源汽车制造商与专业的高压线束生产商通常保持了长久而密切的稳定合作关系,使得新能源汽车高压线束市场集中度较高。
 
        据新思界产业研究中心发布的《2019-2023年全球新能源汽车高压线束行业深度市场调研及重点区域研究报告》,在全球全球新能源汽车高压线束市场中,日本矢崎市场占有率为16.63%;中国中航光电市场占有率为14.86%;日本住友电气占有率为12.38%;美国德尔福市场占有率为9.73%。
 
        日本、美国等新能源汽车高压线束企业主要是由传统低压线束厂及连接器供应商扩展而来,如住电、矢崎、德尔福等,优势在于产品质量高、制成稳定,垄断了欧美市场。中航光电、永贵电器、深圳巴斯巴、昆山沪光等中国企业掌握了核心连接器产品,能够应对小批量高压线束的生产,在线束总成的价格和毛利上较有优势,并且与中国整车厂联系紧密,依托中国新能源汽车的快速发展而抢占市场,但很难进入欧美地区的市场。
 
        新思界行业研究员认为,大量汽油、柴油消耗造成的机动车尾气污染已成为全球大气污染问题的重要原因之一。基于能源结构安全和环境保护压力,发展节能环保的新能源汽车已成为迫切需求。随着新能源汽车行业技术的迅速发展,全球新能源汽车的需求量将会不断增长,这就为新能源汽车高压线束行业的发展注入了不竭的增长动力。未来,受到广阔的市场发展前景的吸引,新能源汽车高压线束行业内的技术投入也会相应增多,促进全球新能源汽车高压线束行业的持续发展。
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