商圈快递是同城快递的细分业务，主要目标是写字楼密集的商圈内，目标客户主要是集中于商厦、数码城、商场、建材城、机电城等，中型企业及小微企业居多。随着同城快递业务的快速发展，商圈快递市场也逐步受到重视，目前已成为同城快递重要的细分市场领域，尤其是近两年，商圈快递引起更多快递及相关企业的青睐。
“跑腿”业务
当前，“跑腿”业务的兴起引起众多外卖平台争抢同城配送。2017年3月，美团外卖“跑腿”业务正式上线，一个月时间里，“跑腿”业务已覆盖北京、上海、广州、南京、常州、济南、厦门等20个城市。2017年4月饿了么也推出了“帮买帮送”业务，已经开始在上海进行试点。2016年6月，百度外卖就已经上线同城配送业务，9月更名为“万能跑腿”，提供百度外卖骑士24小时为用户提供上门和送货的服务。
除了三大外卖平台争相加入“跑腿”业务外，很多创业型公司早已进入这个领域，闪送、UU跑腿、达达等公司先后都拿到了融资，在同城配送市场上发力。例如2014年3月上线的闪送，截至2016年底已经开通了30个城市的24小时服务。
从业务范围来看，随着各大平台推出“跑腿”业务，餐饮以外的配送业务也成为各大外卖平台重点发力领域，打破原有的外卖商圈概念，配送内容从单一的餐饮转向多样化。服务性质也从单一转向多元，基于同城物流配送服务，为用户提供帮你买、帮你送、帮你取等多元化服务。
“顺路经济”新模式
随着移动互联网、微商、O2O模式的快速兴起及成长，快递从业者也在思考如何利用互联网为同城快递市场开发提供新思路、开拓新空间。在此背景下，以分秒速递、闪送、快收、人人快递等为代表的新型配送服务商，从一线城市入手，以P2P直送方式提供同城快递服务。此类服务可大大提高同城快递服务效率，同时也填补同城快递的需求缺口，甚至还能创造新的需求。
因而，“顺路经济”这一概念在分秒速递、闪送、快收、人人快递等定位于同城快递业务企业的带动下逐渐兴起，并试图改写传统快递行业的竞争规则。目前，越来越多的企业打通了线上与线下无缝对接及深度融合，“顺路经济”下的众包模式快速发展成为解决同城配送的方式。
所谓众包，即是大众在可自由支配的碎片化时间内，发挥自己的力量进行“盈余性”的社会创造，高效、资源最大化利用、实现自我的同时还带有回报。目前市场上比较有代表性的“顺路经济”下的众包模式企业有人人快递、达达、京东众包、闪送、E快送、您说我办、51送、分秒速递、快收等。这些企业业务新模式改变了传统物流时间和成本的定义。
以闪送为代表，闪送服务基于GPS和地图服务技术，采用就近策略安排“闪送员”上门取件，另外，提供微信、APP和Web官网等多个下单入口，使客户可随时随地下单，提供按需服务。因此，和传统快递服务相比，闪送更方便、快捷。而与其他互联网同城配送平台相比，人人快递网最大的特色在于众包模式，通过整合社会闲散资源，利用社会大众在城市内穿梭行程，为他人提供同城正品代购、外卖配送、点对点捎带等服务。
新思界
行业分析师认为，随着购物习惯的养成，人们对物流时间和服务的要求越来越高，尤其是对同城购物的一线城市消费者来说，对“极速达”和“限时送”有着迫切的期待。而且被传统快递行业拒之门外的如液体、绿植、易碎品、电子产品、大件物品，都可以通过同城快递来解决。依托快递网络资源，构建同城便利生活圈，百姓可享受整个城市如社区商圈一样的体验。
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