韩国海洋水产部“世越”号打捞负责人李哲朝4月11日宣布，沉船打捞作业全部结束。韩国媒体12日透露称，创造这一史无前例壮举的上海打捞局却是赔本工作，超过一半的打捞费用都是自掏腰包。
据报道，用于把“世越”号抬离甲板的600辆模块运输车11日下午把船体卸到码头上的支架上，使船体整体成功着陆。这是“世越”号打捞作业自2015年8月7日正式启动以来，时隔613日完全结束。李哲朝评价称，“世越”号打捞作业艰难，从水深44米处将6825吨级的沉船打捞上岸的难度和风险史无前例。
据韩国政府和上海打捞局企业联合体签署的打捞合同，打捞费用为916亿韩元（约合人民币5.52亿元）。但“世越”号船体调查委员会相关人士表示，目前上海打捞局已经花费了2800亿韩元（约合人民币16.88亿元）。
上海打捞局局长洪冲表示，具体的花费要回去计算后才能知道。但确实是赤字，目前贷款了约1千亿韩元。另外，据交通运输部上海打捞局宣传部门相关人士表示，暂时无法核实这一数据。大部队仍在韩国，尚未回国。
据了解，2014年4月16日，载有476人的“世越”号客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并沉没，船上仅172人获救，295人遇难。迄今仍有9人下落不明。
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