北京时间8月17日16时35分，中国长征五号运载
火箭在北京成功完成了芯二级动力系统第二次试车。此次试车是长征五号火箭地面试车的收官之作，为之后的火箭的成功试飞奠定了基础。
此次试车的芯二级动力系统采用直径5米的芯二级产品，其内装有液态氧和液态氢，这些物质作为火箭发射时的推进剂是无毒而且没有任何污染。试车开始后，芯二级动力系统按照真实飞行情况，在试车过程中完成了两次点火试验，此次试车的成功说明了芯二级模块设计方案的正确性和工作协调性。
由于此次芯二级动力系统采用液氧和液氢作为
助燃剂，这种阻燃剂的组合方式比其他材料具有更大的推力。所以长城五号运载火箭使用这种组合的推进剂后，能力将会得到增强，运载能力比现役火箭提高两倍以上，而且其近地运载能力超过20吨。长城五号也成为中国历史上运载能力最强的运载火箭。
长城五号不仅在运载能力方面实现了翻倍的目的，在其他方面也有不错的表现。长城五号所采用的5米直径箭体，成功的打破了箭体不能超过5米的难关，120吨液氧煤油发动机、50吨液氢液氧发动机等的研制也为填补了我国发动机方面的空白。
长城五号已经完成了地面的试车工作，下一步将会安排长城五号进行发射场合练。根据计划，长城五号将会在2016完成首飞计划，在2017年将会运载三期嫦娥五号探测器进行探月工程计划。
