舵桨推进系统是船用推进器的一种，是用于船舶推进和操纵的装置，通常由螺旋桨，电动机、齿轮、传动装置、轴承等组成。舵桨推进系统是船舶推进系统和转向系统的集成，是船舶重要组成部件之一，在客船、货船及其他类型船舶中被广泛应用。
舵桨推进系统市场需求与船舶行业发展形势密切相关。2022年，全球经济增速放缓，海运贸易受到影响，船舶消费需求下滑，中国船舶工业市场份额虽仍保持世界第一，但船舶完工量下降，导致中国舵桨推进系统市场需求的下滑。
2023-2024年，中国船舶生产企业巩固优势船型地位，抓住细分市场轮动机遇，船舶订单结构不断优化，船舶行业持续发展，全年船舶完工量及新增订单量同步提升，造船大国地位得到进一步巩固，从而推动了中国舵桨推进系统市场需求的增长。根据新思界产业研究中心发布的
《2025-2029年舵桨推进系统行业深度市场调研及投资策略建议报告》，2024年，中国舵桨推进系统市场规模为14亿元，增长率为4.5%。
舵桨推进系统行业具备较高的技术、市场、资金、人才等方面的壁垒，导致行业生产企业少，主要市场份额集中在龙头企业，江苏新航船舶科技股份有限公司、无锡东方长风船用推进器有限公司、万力达船用动力系统（苏州）有限公司、苏州通顺船用机械有限公司、锡瑞迪船用动力系统（上海）有限公司等企业在国内市场上占据了绝大部分的市场份额。总的来看，中国舵桨推进系统市场集中度高。
船舶是我国经济发展的重要产业，中国造船业三大指标已连续15年位居世界第一，中国船舶工业协会公布的数据显示，2024年我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标分别占世界市场份额的55.7%、74.1%和63.1%，呈现稳中向好的良好发展态势。目前我国造船企业手持订单充足，未来3-4年船位基本排满，我国船舶市场仍存在增长的空间。
另一方面，《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024-2030年）》、《加快打造更具特色的“水运江苏”三年行动计划（2024－2026年）》、《浙江省高端船舶与海工装备产业集群建设行动方案》、《上海船舶与海洋工程装备产业高质量发展行动计划（2023-2025年）》、《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》等相关政策的落实将进一步推动中国船舶工业的发展，为舵桨推进系统行业创造良好市场环境。上述因素将保障我国舵桨推进系统行业继续保持增长。
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