补盲激光雷达是指安装在车辆两侧，用于补充前向激光雷达（主激光雷达）探测盲区的激光雷达。
激光雷达是目前车辆感知系统升级的主流选择，近年来，随着自动驾驶、智能驾驶功能逐步上车，激光雷达装机量持续提升，根据盖世汽车研究院数据显示，2024年国内激光雷达装机量突破150万颗，同比增长179.7%，2025年上半年装机量突破100万颗，同比增长约71.0%。
目前激光雷达主要用于感知前向路况，即主激光雷达，依靠环视摄像头、毫米波雷达等感知车身周围情况。由于垂直视场角的限制，主激光雷达存在一定的探测盲区，无法精准探测近距离低矮障碍物，环视摄像头存在强光瞬盲问题，毫米波雷达分辨率较低，难以提取静态物体特征。
补盲激光雷达主要针对近距离场景感知盲区，能够规避以上问题。补盲激光雷达的应用，不仅可以赋予车辆更强的环境感知能力，提高其安全性，对于激光雷达企业来说，也能形成一整套“主激光雷达+补盲激光雷达”感知方案。
根据新思界产业研究中心发布的
《2025-2029年补盲激光雷达行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，除乘用车外，补盲激光雷达也可用于矿卡、铲车、叉车、挖掘机、推土机、起重机等工程机械车、市政与环卫机械车及机器人等领域。随着矿山/建筑等领域自动化水平提升、乘用车智驾方案升级，补盲激光雷达市场发展空间广阔。
作为新兴品类，补盲激光雷达在智驾L3等级驱动下，热度正快速提升，目前禾赛科技、一径科技、速腾聚创、亮道智能、镭神智能、万集科技、电目科技、图达通、华为等企业均发布了补盲激光雷达。
禾赛科技乘用车激光雷达装机量位居前列，2022年其发布了面向ADAS前装量产车的纯固态近距补盲激光雷达—FT120。华为的Flash补盲激光雷达已实现量产应用，在尊界S800、享界S9增程版、问界M8、M9上皆有搭载，2025年6月，华为补盲激光雷达装机量达7.4万套。
新思界
行业分析人士表示，补盲激光雷达主要解决近距离盲区覆盖问题，其能够精准探测车辆两侧盲区近距离障碍物，包括路沿、沟渠、台阶、消防栓等。补盲激光雷达的应用，有助于推动更高级别自动驾驶方案落地量产，目前市场已吸引一批企业积极布局，随着成本下降，未来补盲激光雷达装机量将进一步提升。
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