自动变速器摩擦片是自动变速器实现传动需求的关键零部件，影响着自动变速器技术的发展。自动变速器是汽车动力总成的核心部件，技术含量高，其技术水平决定着整车的技术水平。
自动变速器摩擦片包括湿式摩擦片和对偶片。自动变速器摩擦片通常装配于自动变速器的湿式离合器、制动器、液力变矩器等中，在工作中，湿式摩擦片与对偶片配合使用，通过油介质中形成的油膜表面张力来吸收或传递动力，从而实现制动和传动需求。
湿式摩擦片分为纸基、铜基、橡胶基摩擦片等。湿式纸基摩擦片由钢材冲压成型的钢芯片和湿式纸基摩擦材料组成，湿式纸基摩擦材料是以纤维素纤维或合成纤维作为增强纤维，加入调节剂、填料等成分经成型固化工艺制成。湿式纸基摩擦材料的配比及与之配套的产品质量流程是湿式纸基摩擦片的核心壁垒。
自动变速器摩擦片主要应用在工程机械、农机、商用车、乘用车、船舶等领域，其中乘用车自动变速器摩擦片应用较广。根据中国汽车流通协会乘联分会数据显示，2024年我国乘用车累计零售2289.4万辆，同比增长5.5%。根据新思界产业研究中心发布的
《2025-2029年中国自动变速器摩擦片市场分析及发展前景研究报告》显示，我国乘用车销量稳步提升，带动乘用车自动变速器摩擦片市场需求空间扩大，2024年达到65亿元左右。
自动变速器摩擦片技术壁垒高，全球市场主要被美国、日本企业所垄断，其中美国博格华纳、日本达耐时两家企业约占全球湿式纸基摩擦片市场的90%，此外国际上湿式纸基摩擦片供应商还包括日本恩斯克华纳、日本爱信、日本富士、德国舍弗勒等。
我国鼓励自动变速器用湿式摩擦材料的开发与国产化生产，其中《中国制造业重点领域技术创新绿皮书--技术路线图（2023）》提到，到2030年，实现离合器摩擦材料国产化，总成80%实现国产。在政策引导下，自动变速器摩擦片国产化及逐步实现进口替代将是必然趋势。
目前我国湿式摩擦片供应商主要包括旺成科技、科马材料、林泰新材、赛福摩擦、杭州前进等，其中林泰新材是国内唯一可为乘用车批量配套提供湿式纸基摩擦片的企业，行业地位突出。
新思界
行业分析人士表示，自动变速器摩擦片是汽车传动系统的核心部件，配套准入门槛极高，长期以来，美国及日本企业主导全球市场。近年来，在国家政策引导下，自动变速器摩擦片国产替代需求释放，林泰新材作为国内汽车自动变速器湿式纸基摩擦片领先供应商，将优先享受国产替代红利。
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