新能源汽车热管理系统是从系统和整车的角度出发，统筹调控整车热量与环境热量，使得各零部件在最佳温度范围内工作的系统。新能源汽车热管理系统主要由电池热管理系统、空调热管理系统、电机电控总成热管理系统等部分组成，且对环境温度的要求更加严格，其性能直接影响到新能源汽车的续航里程和电池寿命。
从产业链上游来看，新能源汽车热管理系统的零部件主要有水泵、膨胀阀、散热器、压缩机、PTC加热器等。其中，PTC加热器为新能源汽车热管理系统的核心零部件之一。PTC加热器是一种自动恒温的电加热器，具有换热效率高、热阻小、能耗低等优点。PTC加热器主要应用于去湿机、干衣机、空调机、汽车等领域，市场需求相对较大。在下游市场需求带动下，我国PTC加热器市场规模逐渐扩大。预计到2025年，我国我国PTC加热器市场规模已经超过180亿元。
新能源汽车热管理系统是新能源汽车核心组成部分，其市场发展与新能源汽车市场具有一定的关联性。在国家政策的支持下，我国充电桩、换电站等相关配套设施逐渐完善，消费者对新能源汽车的接受度不断提高，市场需求有所增长。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年，我国新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。我国新能源汽车市场快速发展，带动新能源汽车热管理系统市场需求随之增长。
根据新思界产业研究中心发布的
《2024-2028年新能源汽车热管理行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，在下游市场需求带动下，我国新能源汽车热管理系统市场规模逐渐扩大。2023年，我国新能源汽车热管理系统市场规模已经超过了680亿元。
新思界
行业分析人士表示，随着新能源汽车热管理系统市场不断发展，企业数量逐渐增多，市场竞争更加激烈。国外新能源汽车热管理系统企业主要有法雷奥、Hanon、马勒、日本电装等，国内企业主要有泉峰汽车、三花智控、松芝股份、腾龙股份、浙江银轮等。国外新能源汽车热管理系统企业在生产技术、产品质量、研发实力等方面具有一定优势，占据了行业内主导地位。但近几年，我国新能源汽车热管理系统企业快速发展，整体技术水平逐渐提高，在国际市场中的竞争力有所增强。
