微特电机全称为微型特种电机，是额定功率小于750W或直径小于160mm或具有特殊性能的电机。微特电机主要用于控制系统中，不仅可以作为设备的直流、交流电源来使用，还能实现信号、能量的解算、执行、转换等功能。
车用微特电机是用于汽车领域中的电机设备。车用微特电机属于汽车动力系统的重要组成部分，主要分布在汽车底盘、发动机、汽车附件、车身等部位。车用微特电机大致可分为直流有刷电机、直流无刷电机等。其中，直流有刷电机是车用微特电机市场中占比最大的细分产品，占比达到94.06%，已经成为行业内主流产品。
从产业链上游来看，车用微特电机的零部件主要有电机铁芯、防振胶圈、电刷、换向器等。其中，换向器为车用微特电机的核心零部件。换向器作为一种控制电力传输和转向的装置，在电子、电器、交通等领域获得广泛应用。在下游市场需求带动下，我国换向器市场规模逐渐扩大。预计到2028年，我国换向器市场规模将达到160亿元。
随着我国科学技术不断进步及生产成本逐渐下降，汽车的价格逐步被大众消费者所接受，市场普及率有所增长。在此背景下，我国汽车产销量不断提升。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年，我国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长了11.60%和12.00%。车用微特电机作为汽车的关键零件，市场需求随之增长。
根据新思界产业研究中心发布的
《2024-2029年车用微特电机行业市场深度调研及投资前景预测分析报告》显示，近几年，我国环保要求不断提高，新能源汽车市场得到快速发展，对车用微特电机需求进一步提升。在此背景下，我国车用微特电机市场规模逐渐扩大。2023年，我国车用微特电机市场规模已经超过了220亿元。
新思界
行业分析人士表示，国外车用微特电机企业主要有Nidec、Minebea、ASMO、Mitsumi、LG Innotek等，国内规模较大的车用微特电机企业主要有格力电器、兆威机电、信质集团、江苏雷利、精达股份等。国外车用微特电机起步较早，具有研发实力雄厚、技术水平先进等优点，占据了大部分高端市场。我国车用微特电机起步较晚，生产技术与国际先进企业之间的存在一定差距，主要聚集在中低端市场。近几年，我国车用微特电机企业不断加大研发投入，提高研发能力和创新能力，优化生产技术水平，未来逐渐向高端市场延伸。
