在燃料电池中，电堆是核心部件，是电化学反应发生场所，其关键组件包括质子交换膜、催化剂、双极板等，其中，质子交换膜需要工作在一定湿度条件下，才能保证良好工作效率，这需要通过增湿器来实现。燃料电池增湿器是燃料电池设计的重要一环，其性能直接影响燃料电池电堆的电化学反应效率。
当燃料电池工作时，质子交换膜含水率过高，被水覆盖会导致其无法正常工作；质子交换膜含水率过低，无法有效传导质子，使电堆工作效率下降，且质子交换膜易损坏。由此可以看出，燃料电池增湿器作用重要，其控制合理的工作环境湿度，在提高燃料电池工作效率、保证燃料电池稳定运行方面具有重要意义。
由于控制精度高，燃料电池增湿器具有较高技术壁垒。在全球范围内，领先的燃料电池增湿器生产商主要是美国博纯、韩国科隆等。一直以来在我国，燃料电池增湿器市场主要被韩国科隆、恩福（中国）等外资企业所占据。我国燃料电池增湿器行业起步较晚，技术、经验积累与国外企业相比较弱，产品性能、品牌知名度方面竞争力不如外资企业。
根据新思界产业研究中心发布的
《2022-2026年燃料电池增湿器行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，在国内燃料电池产业快速发展背景下，我国进入燃料电池增湿器行业布局的企业数量不断增多，代表性企业主要有伊腾迪、魔方新能源、沃瑞氢能、上海华熵、同优汽车等。与国外产品相比，国产燃料电池增湿器在性价比、售后服务等方面具有明显优势，在国内市场中的份额占比正在不断提高。2021年，在我国燃料电池增湿器市场中，国产品牌份额占比在37%左右。
新思界
行业分析人士表示，在新能源汽车中，与电动汽车相比，燃料电池汽车市场规模小，年产量有限，2021年，氢燃料电池汽车示范城市群政策落地，叠加冬奥会举办，刺激我国燃料电池汽车产销量快速增长。根据中汽协公布数据显示，2021年，我国燃料电池汽车产销量分别为1777辆和1586辆，同比分别增长47.6%和34.2%。燃料电池汽车产销量快速增长，利好燃料电池增湿器行业发展。
同时，我国燃料电池增湿器相关政策也在不断完善，2021年5月，中国汽协发布团体标准《燃料电池系统增湿器性能测试规范》征求意见稿，将推动我国燃料电池增湿器行业发展日益规范化。2021年，我国头部燃料电池增湿器生产商出货量快速上升，预计2022年之后，国产燃料电池增湿器在国内市场中的份额占比将持续攀升。
