线控底盘系统是智能驾驶中重要的一环，主要起到快速响应和精确执行作用，从而达到和上层的感知和决策协同。随着消费者对于驾驶体验有着更高的诉求，智能驾驶成为必然的发展趋势。随着汽车智能化发展，线控底盘作为汽车智能化和电动化的核心产品，市场需求将持续攀升。
线控底盘主要分为线控换挡、线控转向、线控制动和线控油门四大系统。在2021年，线控油门市场规模占比达到58%，其次是线控换挡，占比24%，线控制动约为18%，线控转向尚未得到普及。但到2025年，线控制动占比最高，为38%，其次是线控转向为29%，线控油门和线控换挡市场规模占比皆有缩小，约为17%、16%。
线控底盘行业竞争主要与细分领域的成熟度有关，目前线控油门普及度较高，而线控制动和线控转向受限于目前自动驾驶技术的不成熟，渗透率较低，预计到2030年二者渗透率或将达到28%和14%，迎来市场需求爆发期。
当前，针对自动驾驶汽车应用的线控制动已经进入量产阶段。当前国内市场主要有外资企业占据，如日立、博世、布雷博、采埃孚天合等，市场集中度较高。国内企业市场份额较低，但参与者众多，代表企业有拿森电子、伯特利等。
线控转向技术壁垒较高，尚未有商业化产品上市，头部企业经过长时间的技术累积，已经具备量产能力，预计行业将迎来大规模量产阶段。当前具备线控转向量产能力的企业有博世、捷太格特、耐世特、联创电子、拓普集团。
线控换挡技术已经成熟，市场竞争格局较为稳定，市场内主要竞争者有国外的富士机工、康斯博格、采埃孚天合等，以及国内的宁波高发、南京奥联和重庆青山。线控油门商业化成熟度较高，当前海外企业具备核心技术领先，市场占比更高，代表企业有日立、博世、大陆等。国内供应商有凯众股份、隆盛科技、宁波高发，市场占比较小。
新思界
产业分析人士表示，线控底盘作为汽车智能化的核心技术产品之一，随着汽车智能化发展，市场需求持续攀升，行业发展前景较好。在市场竞争方面，我国在线控底盘细分产品中，均不具有技术优势，市场占比较小。当前线控转向尚未实现商业化，市场空白，未来该领域发展机遇较大。
