无人驾驶汽车，是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。无人驾驶汽车集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志。
在政策方面，无人驾驶成为国家高度关注的一个产业，政府多次出台利好政策来推动产业发展。在2015年，我国政府将自动驾驶技术发展纳入了国家顶层规划中，以求抢占汽车产业转型先机，强化国家竞争实力；随后五年内，政府不断推进无人驾驶方面的相关配套政策法规，具体包括《智能汽车创新发展战略》、《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》以及《新一代人工智能产业创新重点任务揭榜工作方案》等政策，关注点从智能网联汽车细化至无人驾驶汽车。这些政策的相继出台为我国无人驾驶行业发展提供了良好政策环境。
根据新思界产业研究中心发布的
《2020-2024年中国无人驾驶汽车市场分析及发展前景研究报告》显示，近年来，我国乃至全球的无人驾驶汽车行业发展迅速。在全球市场，从2016年的40.3亿美元发展到2019年，全球无人驾驶汽车行业市场规模增长至54.4亿美元，年均复合增长率达到10.5%。而在中国市场，从2016年的492亿元发展到2019年，我国无人驾驶汽车行业市场规模达到了1232亿元，年均复合增长率达到35.8%。总的来看，无人驾驶汽车行业未来发展趋势仍然向好。
从产业链角度来看，我国无人驾驶技术产业链涉及范围广泛，大体分为整车厂、零部件/技术供应商、运营及服务三大模块。零部件/技术供应商作为整个行业的核心，可以细分为汽车感知、汽车决策以及执行。其中汽车感知占据着重要地位，可以分为车外环境感知、车内感知、车外信息交互以及车内交互四大方面，前两种主要包括视觉摄像头、雷达、高精度地图以及车内传感器等细分产品，目前国内外的多家企业纷纷加快在这一领域的市场布局，其中包括松下、索尼、日立、法雷奥等视觉摄像头企业；Ve lodyne、Ibeo、禾赛科技、博世、大陆、海拉等雷达制造厂商；以及谷歌、百度、北斗等高精度地图企业。
新思界
行业分析人士表示，近年来，随着国家利好政策的推动，国内各行业智能化趋势愈发明显，汽车领域也不例外，无人驾驶行业成为发展热点，市场规模不断扩大，目前已经形成了完整的产业链。其中汽车感知领域占据着重要地位，国内外多家企业加快产业布局。
