中国是国际上的自行车制造和消费大国，随着绿色出行观念深入人心，我国自行车、电动自行车等交通工具市场迎来了新的发展机遇。随着中国城镇化的推进和经济的持续发展，导致了社会上交通拥堵、城市环境污染等问题日益严重，而电动自行车行业的科学发展，一定程度上可以改善这些问题。
2018年5月，国家颁布了《电动自行车安全技术规范》，对电动自行车的技术要求作了较大调整，使行业得到进一步发展。根据新思界产业研究中心发布的
《2019-2022年中国互联网+电动车行业发展现状及产业转型策略深度分析与研究报告》显示，中国电动自行车全社会的保有量达到2.5亿辆。2018年，我国电动自行车产量突破3270万辆，达到3278万辆，与上一年相比增长了约5个百分点，累计完成主营业务收入超过755亿元。我国电动自行车产量趋于稳定发展状态。
电动自行车因其操作简单、方便快捷、性价比高等优势，逐渐成为居民改善出行条件的重要选择。我国人口超过13亿，是全球最大的交通工具消费市场。人口红利为国内庞大的电动自行车消费市场奠定了发展基础，成为我国电动自行车行业取得高速发展的重要原因之一。2018年，我国城镇居民家庭平均每百户电动自行车拥有量约为58辆；农村居民家庭平均每百户电动自行车拥有量为75辆，相较于城市市场，我国农村市场发展空间较大。
随着电动自行车行业品牌竞争的加剧，品牌集中度持续上升，在品牌分化的过程中，品牌竞争格局已经基本清晰。从销量排名来看，2017年全国电动自行车销量排名前三的是雅迪、爱玛和台铃，同时进入销量排名前十的还包括新日、绿源、小刀、绿佳、立马、金箭、小鸟，10家企业合计销量占总销量超过一半的比例，约为51%。我国电动自行车行业品牌集中度相对较高。
新思界
行业分析人士表示，由于全球气候变暖以及我国石油资源相对短缺，发展电动自行车行业符合我国当前国情，行业发展前景较好。2018年5月，国家颁布的《电动自行车安全技术规范》对电动自行车的技术要求作了较大调整，使得电动自行车市场得到进一步规范，行业中的优秀企业也可以因此进一步提升自身企业的市场占有率，增强企业竞争力。
