消防车是重要的灭火、辅助灭火和消防救援的设备，因此消防车行业是公共安全与应急救援产业的重要组成部分。火灾事故是对社会危害较大、发生较为频繁的灾害，会造成惨重人员伤亡和巨额经济损失。随着我国人口数量不断增多、城市人口密集度不断增大，我国火灾事故的发生频率以及危险度不断增加，国家高度重视消防安全产业的发展，推动我国消防车行业不断发展进步。
2018年全年，我国共接报火灾事故23.7万起，较2017年下降15.8%，造成1407人死亡，直接财产损失达到36.8亿元。其中，较大火灾67起，较2017年增加2起，重大火灾4起，较2017年减少1起。2018年，全国消防救援队伍接警出动115.7万起，连续6年突破100万起；出动消防车219.3万辆次，连续三年突破210万辆次。我国消防安全需求持续保持在较高水平，带动了我国消防车市场需求不断增长。
我国《城市消防站建设标准》规定，城市必须设立消防站，地级以上城市需设立特勤消防站。我国城镇化进程不断加快，推动我国消防车产销量持续增长。根据新思界产业研究中心发布的
《2019年消防车行业投资前景预测及投资策略建议报告》显示，2018年，我国消防车行业产量为7225辆，同比增长9.1%；销量为6439辆，同比增长9.2%。随着我国人口流动增加、社会管理愈加复杂，消防车市场仍将保持较快的速度增长，预计到2022年，我国消防车产销量将分别达到10600辆和8880辆以上，行业发展前景良好。
我国消防车行业经过不断发展，设计技术和制造工艺均已取得了长足进步，形成了系列化、功能化、多元化产品体系，在国内市场中，国产消防车生产企业是主要供应商，占据70%以上的市场份额。但我国消防车行业与国际先进水平相比仍存在较大差距。我国拥有消防车生产企业在40家左右，单个企业规模较小，研发投入能力较弱，使得行业整体技术相对滞后，产品质量与国际品牌相比差距较大。
我国消防车生产企业产品主要集中在技术含量较低、功能单一的泡沫消防车和水罐消防车领域，附加值高的特种消防车生产企业数量少，因此低端消防车市场竞争激烈，企业盈利空间有限。在中端消防车市场中，国产品牌与进口品牌互有竞争，部分国产品牌具有一定竞争优势，而高端消防车市场主要被进口品牌所垄断。
新思界
行业分析人士表示，消防车的使用寿命一般为10年，我国消防车保有量约为45000辆左右，每年约有8%-10%的消防车有更换需求，再加上新增需求，消防车市场发展空间依然广阔。随着火灾救援情况日益复杂化，我国对高端及特种消防车需求不断增长，国内消防车生产企业需加大研发创新投入，提高产品技术含量，保证产品质量，调整优化现有消防车市场供需格局，提高国际竞争力。
