减速机是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩作用的部件，是必不可少的传动设备，在现代机械中应用极为广泛。随着我国人工成本上升，以及制造业转型升级，工业机器人的应用率不断提升，减速机是工业机器人的核心零部件，随着我国工业机器人需求不断增长，减速机行业销售规模持续攀升。
根据新思界产业研究中心发布的
《2018年中国减速机行业市场调查研究报告》显示，2010-2016年，我国减速机行业产量和销售收入整体呈现持续增长的发展趋势，销售收入由457亿元增长至990亿元，年复合增长率为13.8%；产量由532万台增长至582万台，年复合增长率为1.5%。2017年，我国工业机器人市场销售增速达到68.2%，呈现爆发式增长，推动2017年全年我国减速机产量超过600万台，预计2018年我国减速机市场需求仍将持续以较快的速度攀升。
我国减速机产品结构主要包括五大类，分别是摆线减速机，其市场份额占比为34%；涡轮减速机，市场份额占比为33%；齿轮减速机，份额占比为27%；无极减速机，份额占比为5%；电动滚筒，份额占比为1%。其中，摆线减速机、涡轮减速机和齿轮减速机是市场最为常用的减速机产品类型。
全球减速机市场中，德国、意大利、日本等国家的减速机产品在性能、质量、可靠性和使用寿命等方面处于领先地位，竞争力较强。但全球减速机企业数量众多，行业竞争激烈且集中度低，全球排名前十的企业市场份额合计占比仅为20%左右。我国是制造大国，全球减速机产能逐渐向国内市场转移，本土企业与国际巨头之间竞争非常激烈。
我国减速机行业经过不断发展，减速机产品线日益齐全，能够基本满足下游行业的配套需求，产品在设计、生产工艺和质量控制等方面与国际先进水平差距逐渐缩小。我国减速机产品主要包括工业通用减速机和工业专用减速机两大类。在我国减速机行业内，从事通用减速机生产的企业数量较多，技术相对成熟，而专用减速机生产企业较少，生产的产品在精度、功率密度、使用寿命等方面与国际先进水平相比还存在一定差距，未来仍有较大的提升空间。
新思界
行业分析人士表示，现阶段，我国是全球主要的减速机生产国之一，产品质量稳定且性价比高，进口量逐年降低，出口量较为稳定。2014-2017年间，我国减速机进口量逐年减少，出口量小幅波动变化不大，2017年进口量首次小于出口量。2014-2017年间，我国减速机出口额一直高于进口额，处于贸易顺差状态，出口产品单价持续增长，进口单价方面，2014-2016年间持续降低，2017年大幅增长。我国减速机行业国际竞争力较强，但2017年贸易顺差总额小于2016年，我国减速机行业未来技术工艺仍需不断提升，以稳固国际市场竞争力。
