UTM是一个非管制的空中交通管理生态系统，UTM开发将最终确定服务内容、角色/责任、信息架构、数据交换协议、软件功能、基础设施和性能要求，以实现对超低空非管制的无人机运行管理。无人机交通管理（UTM）是一项解决方案，有助于将有人驾驶和无人驾驶的飞机操作集成到低空空域，并管理无人机（无人机）在空域的操作。UTM的概念是由NASA与AirMap，Boeing，PrecisionHawk和Thales等公司合作创建的。这是一项全球倡议，旨在提供可互操作的解决方案，最终实现例行的超视距（BVLOS）飞行和无人机高度自动化操作。
新思界
行业研究专员出具的《
2018年全球及中国无人机交通管理（UTM）产业深度研究报告》显示，2018年全球无人机交通管理系统（UTM）的市场规模预计为5.38亿美元，到2025年将达到19.61亿美元，2018-2025年之间的复合年增长率为20.28％。物联网（IoT）、增强现实以及UAS的ADS-B控制和跟踪需求不断增加是驱动无人驾驶交通管理市场的关键技术因素。
2018-2025年，预计市场监测应用的需求增长速度快速
UTM市场的监测需求预计将成为预测期内增长快速的细分领域。这一部分的增长主要是因为发达国家需要持续监视和小型无人驾驶飞行器的监测的需求。
2018-2025年，无人机交通管理系统市场中的软件系统增速要高于专用硬件部分
这种增长可归因于无人机在各种任务中的使用越来越多，例如搜索和救援行动，基础设施监控和包裹递送服务。
2018-2025年之间，无人机交通管理市场的持续性部分将以最高的复合年增长率增长
根据类型，预测期间无人机交通管理市场的持续性部分预计将以最高的复合年增长率增长。随着越来越多的无人机在物流和运输应用中的使用，无人机被用作对更广泛的地理区域进行监测。
目前全球主要的无人机交通管理系统方案解决提供企业包括Frequentis（奥地利）、Leonardo Finmeccania（意大利）、AirMap（美国）、Altitude Angel（英国）、Thales Group（法国）、Harris Corporation（美国）、Skyward IO（美国）、洛克希德Martin（美国）、Nova Systems（澳大利亚）、Unifly（比利时）和PrecisionHawk（美国）。这些公司提供硬件和软件解决方案，如航班信息和安全。
AirMap（美国）是无人驾驶交通管理市场的主要参与者之一。AirMap致力于开发安全高效的无人机操作技术，使该公司在无人机行业获得了一个品牌。该公司专注于合作伙伴关系，并正在与FAA合作开展其低空授权和通知能力（LAANC）计划。关于这一举措，该公司在2017年启动了在美国控制的空域的数字空域授权，任何拥有AirMap iOS和Android应用程序的人都可以访问。此外，2017年，该公司与新西兰航空公司合作部署无人驾驶交通管理系统，该系统能够在新西兰坎特伯雷和皇后镇地区实施安全兼容的无人机航行，进行为期三个月的试航。
泰雷兹集团是航空航天和国防行业的领先企业之一。公司注重产品创新，大力投资研发，2015年投资7.36亿美元，2016年投入7.83亿美元用于研发活动。泰雷兹运营4个关键技术领域：硬件技术，软件技术，信息与认知科学和系统。随着无人驾驶交通管理概念的发展，泰雷兹支持FAA的低空授权和通知能力（LAANC）概念。2017年，公司推出ECOsystem UTM，这是一个灵活的平台，旨在缩小国家和地方当局的安全和安全要求与民用UAS用户的运营需求之间的差距。
