随着发达国家收入差距缩小，经济发展进入平静增长期，亚洲、拉美甚至非洲的崛起势头强劲，成为经济发展具备活力的新兴市场，是值得2015年乃至以后多年密切关注的又一波新兴市场。
过去20年里，发展中经济体有7亿人摆脱了贫穷，到2020年中产阶层的队伍将扩大60%，新兴市场的中产阶层有能力、也愿意为更好的教育、医疗保健、住房和基础设施等发展中世界最具活力的领域付费。
以亚洲公共交通为例，据联合国的预测，到2025年，居住在1000万居民以上大城市的亚洲人的数量将增长一倍。与此同时，随着收入不断增长，汽车保有量每5年就会翻倍，与此同时碳排放急剧上升，空气质量下降难题也将日益突出。
预计未来10年亚洲国家将会在公共轨道交通系统上投入2000亿美元，以缓解日益拥堵的城市交通。除了支出巨额资金延揽私营承包商以外，亚洲国家也在让公共轨道交通成为一项有吸引力的盈利业务，在台湾，客票收入比运营成本高出19%，而香港和新加坡的利润率更高。但在在伦敦、柏林、马德里和米兰这些发达地区，公共轨道交通系统的平均客票收入低于运营成本。
拉美的教育是另外一个极好的例子，在巴西，政府实施了一项名为FIES的项目，旨在为私立高等院校的学生提供资助，如今该项目已经成为巴西高等教育整体的关键推动因素，这也意味着，对私营教育提供者来说，金融环境是支持性的。另外，学费较低的远程学习也为私营企业提供了另一个重大机遇，从2003年到2013年，巴西参加远程学习的学生人数的复合增长率达到42%。
在非洲，中产阶级队伍的规模也在不断壮大，它意味着生活方式的改变、更强大的购买力、更多休闲的时间、掌握现代科技、政治上和文化上的更加自信。不管是在加纳的阿克拉购物中心、尼日利亚拉各斯的棕榈树广场，还是在肯尼亚内罗毕的西门商业区，能提供无线上网服务的咖啡馆和购物中心不断涌现。沃尔玛、家乐福等跨国零售业巨头正在把触角伸往越来越多的非洲国家，因为近年来，冰箱、彩电、手机等产品的销量都在暴涨，甚至汽车也不再是奢侈品。
但是新兴市场中并非所有的产业都在增长。世界卫生组织的数据显示，从2002年到2012年，巴西、印度、印尼、南非和土耳其私营医疗支出占医疗支出总额的比例实际上出现了下降，此外，在这些国家和其他新兴市场，增长正在放缓，外部融资在下降，各国政府承受着削减支出的压力。
试图从新兴市场中获益的投资者大都聚焦于传统消费者产品和服务，但中产阶级数量增长对“公共”商品和服务的影响还未完全体现出来，大量的中小企业正在填补缺口。当前形势下，那些对发达市场和“老新兴市场”颇为失望的投资者正面向又一波充满活力和巨大潜力的新兴市场，一场华丽而又充满期待的冒险即将拉开序幕。
